pierre le champenois Posted September 20, 2012 Report Share Posted September 20, 2012 On veux des photos .Merci Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swingcat Posted September 23, 2012 Author Report Share Posted September 23, 2012 On veux des photos .Merci Ça tombe bien, j viens juste de monter ! et ça avance quand même pas mal. entre le terrassement de la gare de départ, les pylônes, les nouvelles pistes !Et conrafond n'est pas en reste ! allez hop plein de photos : Le départ d'une nouvelle piste ? (sinon pourquoi se seraient ils amusés a tailler tout les arbres dans cette descente environ à 200 mètres des pylônes) : La gare d'arrivée (encore en pas mal de pièces détachées mais ca va venir) : Eu petit tour vers cornafond .... Légèrement plus en avance que les verneys ! Et voici un nouveau boulevard de créé par la station (hâte de glisser dessus ! Et pour finir vu d'en bas, le pilone de la gare d'arrivée ressemble un peu au cristo redendor (rio de janeiro) ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swingcat Posted September 23, 2012 Author Report Share Posted September 23, 2012 Et j' en ai aussi profiter pour repérer un nouvel hors pistes. Sur le papier, il a l air pas mal !surprise pour l'ouverture station ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swingcat Posted September 23, 2012 Author Report Share Posted September 23, 2012 Allez encore un petite ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
frantz Posted September 23, 2012 Report Share Posted September 23, 2012 Le départ d'une nouvelle piste ? (sinon pourquoi se seraient ils amusés a tailler tout les arbres dans cette descente environ à 200 mètres des pylônes) : Merci pour les photos, tu les as prise où les deux que je cites dans mon message ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
boudebois Posted September 23, 2012 Report Share Posted September 23, 2012 Grand merci pour toutes ces photos. Depuis la webcam, on voyait que ça travaillait beaucoup, mais de là à que ce soit aussi avancé, super Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZéGuillermo Posted September 23, 2012 Report Share Posted September 23, 2012 +1 pour les photos ! Merci bcp !Ca avance grave ! Vivement la neige ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
fred Posted September 24, 2012 Report Share Posted September 24, 2012 Merci pour les photos Swingcat Dis tu feras péter l'iti HP, hein ? dis... ?... steuplééééééééé Link to comment Share on other sites More sharing options...
frye Posted September 24, 2012 Report Share Posted September 24, 2012 Ca fait plaisir de voir des photos et surtout l'avancement des travaux! Merci beaucoup Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swingcat Posted September 24, 2012 Author Report Share Posted September 24, 2012 Merci pour les photos, tu les as prise où les deux que je cites dans mon message ? C'est a l intersection entre les arolles et les choucas, Ou sinon, la noire qui part a gauche de l arrivée des verneys, après le 1er mur, tu rejoint une rouge.et a ce niveau, ils ont terrassé, pour l'instant un chemin un peu étroit de meme pas 100 m qui file vers la ou ils ont coupé les arbres je t'ai fait un jol trait rouge histoire mieux voir ! Alors j ai fait un trait rouge mais est ca qu'ils vont en faire une noire ?Connaissant le niveau de dureté de la station (ironie !) ca m'étonnerais pas qu ils en fassent une noire ! Dis tu feras péter l'iti HP, hein ? dis... ?... steuplééééééééé Quand tu sera en haut de cornafond, tu comprendra !(c'est juste que je suis redescendu a pied,histoire de repérer et j'ai trouvé un chemin qui permet de redescendre jusqu'en bas sans avoir d'arbres sur la fin)promis, la 1ere fois que je le ferais, autrement dit des que cornafond sera ouvert, je le met en ligne ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
scratcher Posted September 26, 2012 Report Share Posted September 26, 2012 Le terrassement avance à grands pas !! Quelques photos de jeudi dernier, ou j'ai eu la chance de "visiter" le chantier... Remplissage des tomberaux qui font l'allez-retour avec le chantier de Cornafond... ... Puis c'est parti direction les Diseurs pour vider tout ça... Gros terrassement aussi au niveau de l'intersection Rhodo/Mélezes/Marmotte, où le virage de la Rhodo va etre 2 fois plus large, et va tomber pile en face de la suite de la piste qui part sur le Moulin : Arrivés aux Diseurs, le site est limite méconnaissable, là bas !! Les pylones du TSD Cornafond sont en place... Fin de la mise en place du talus en aval de la gare : ...Puis redescente sur le chantier du TSD des Verneys... Merci à celui qui m'a permis de faire ses photos, qui se reconnaitra J'attends maintenant la pose des pylones en hélico !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matthieu2Lyon Posted September 26, 2012 Report Share Posted September 26, 2012 (edited) Super! merci à Swingcat et Scratcher pour les photos !! Edited September 26, 2012 by Matthieu2Lyon Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZéGuillermo Posted September 26, 2012 Report Share Posted September 26, 2012 Énorme ! Ça fait vraiment plaisir de pouvoir suivre les travaux ! MERCI !!!! ;-)))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
frantz Posted September 26, 2012 Report Share Posted September 26, 2012 Superbe photo, n'esite pas à nous refaire des reportages du même style ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
guillaume Posted September 26, 2012 Report Share Posted September 26, 2012 Et hop, c'est à la Une. Merci à vous les gars Link to comment Share on other sites More sharing options...
damien3l2 Posted September 26, 2012 Report Share Posted September 26, 2012 Bravo à tous! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pierre le champenois Posted September 28, 2012 Report Share Posted September 28, 2012 C' est sympa les gars les photos!! Merci Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swingcat Posted October 1, 2012 Author Report Share Posted October 1, 2012 (edited) Ben pour le gros hélico (genre Puma), y parait que c'est demain...Je vous tiendrais au courant avec quelques photos !Cool pour la une, j'ai plein de client qui posent des questions sur l’évolution de la Setaz et là ça fait déjà une petite réponse ! Edited October 1, 2012 by Swingcat Link to comment Share on other sites More sharing options...
scratcher Posted October 1, 2012 Report Share Posted October 1, 2012 SwingCat > Demain matin ? Ou demain aprem ? Pour le superpuma...Je compte bien voir ça !!... Link to comment Share on other sites More sharing options...
frye Posted October 1, 2012 Report Share Posted October 1, 2012 SwingCat > Demain matin ? Ou demain aprem ? Pour le superpuma...Je compte bien voir ça !!... et on compte bien sur vous pour nous faire voir ça Link to comment Share on other sites More sharing options...
boudebois Posted October 1, 2012 Report Share Posted October 1, 2012 SwingCat > Demain matin ? Ou demain aprem ? Pour le superpuma...Je compte bien voir ça !!... Si tu es sur Valloire, t'inquiètes pas, tu l'entenderas, le Superpuma Link to comment Share on other sites More sharing options...
scratcher Posted October 1, 2012 Report Share Posted October 1, 2012 Suivant d'autres sources, cela va se passer Mercredi et Jeudi... A suivre. Mais oui, étant sur place, je compte bien l'entendre arriver !! :mmdr: Link to comment Share on other sites More sharing options...
pistenman Posted October 2, 2012 Report Share Posted October 2, 2012 Perso j'ai entendu parler du 3 octobre avec le montage des deux lignes Link to comment Share on other sites More sharing options...
damien3l2 Posted October 2, 2012 Report Share Posted October 2, 2012 Vivement les photos!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
scratcher Posted October 2, 2012 Report Share Posted October 2, 2012 Perso j'ai entendu parler du 3 octobre avec le montage des deux lignes Exact Pisten, j'ai aussi entendu dire le 3 pour Cornaf, et le 4 pour Verneys. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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